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MOTOR DE POPA YAMAHA F40 FEDS

MOTOR YAMAHA F40 FEDS

COMPACTO, CONFIÁVELE POTENTE > SILENCIOSO > INCRIVELMENTE ECONÔMICO > BAIXA MANUTENÇÃO > MÍNIMA EMISSÃO DE POLUENTES

ESPECIFICAÇÕES —————————————————————————————————————————————————————–

Altura da rabeta (mn/pol)

Peso (Kg)

Nº de cilindros

Capacidade volumétrica

Potência (Kw/Hp)

Faixa máxima de rotação (rpm)

Taxa de compressão

Sistema de indução de combustível

Sistema de indução de ar

Ignição

Sistema de operação

Lubrificação

Sistema de Partida

Sistema de inclinação

Navegação águas pouca profundidade

Alternador

Retificador regulagem voltagem

Proteção partida engatada

Sensor de temperatura

Proteção rotação excessiva

Tacômetro

Indicador de Power Trim

Hélice

Consumo Máximo

Tanque de gasolina (1)

S: 414/16.3

L: 97.1

3

747

29.4/40

5000/6000

9.4

EFI

SOHC

Micro computador TCI

Caixa de comando

Cárter úmido

Elétrico

Hidro PTT

STD

16A

STD

Na caixa de comando

STD

STD

Digital multifunção

No tacômetro digital

Alumínio

13.6 l/h 5500 rpm

24L

CARACTERÍSTICAS ————————————————————————————————————————————————————–

VERSATILIDADE NA MEDIDA CERTA

São 3 modelos para atender a demanda de motorização.

 

 

 

TILT HIDRÁULICO

Permite levantar a rabeta com maior facilidade e leveza.


 


 

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    MOTOR DE POPA YAMAHA F20 BMHS

    MOTOR YAMAHA F20 BMHS

    COMPACTO, CONFIÁVELE POTENTE > SILENCIOSO > INCRIVELMENTE ECONÔMICO > BAIXA MANUTENÇÃO > MÍNIMA EMISSÃO DE POLUENTES

    ESPECIFICAÇÕES —————————————————————————————————————————————————————–

    Altura da rabeta (mn/pol)

    Peso (Kg)

    Nº de cilindros

    Capacidade volumétrica

    Potência (Kw/Hp)

    Faixa máxima de rotação (rpm)

    Taxa de compressão

    Sistema de indução de combustível

    Sistema de indução de ar

    Ignição

    Sistema de operação

    Lubrificação

    Sistema de Partida

    Sistema de inclinação

    Navegação águas pouca profundidade

    Alternador

    Proteção partida engatada

    Sensor de temperatura

    Proteção rotação excessiva

    Hélice

    Consumo Máximo

    Tanque de gasolina (1)

    S: 414/16.3

    S: 52

    2

    362

    14.7/20

    5000/6000

    9,3

    Carburador

    SOHC

    Micro computador CDI

    Braço de comando

    Cárter úmido

    Manual

    Manual

    STD

    10A

    No braço de comando

    STD

    STD

    Alumínio

    6.8 l/h 5500 rpm

    24L

    CARACTERÍSTICAS ————————————————————————————————————————————————————–

    PRATICIDADE E DESEMPENHO

    O F20 BMHS é o primeiro motor 4 tempos fabricado no Brasil. Leve e compacto é muito fácil de transportar e prático na hora de montar.

     

     

    AJUSTE DE ÂNGULO DA RABETA

    Equipado com um sistema que permite inclinar facilmente o motor em duas posições diferentes.


     


     

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      MOTOR DE POPA YAMAHA F115 BETL BETX 2015

      MOTOR YAMAHA F115 BETL BETX 2015

      ESPECIFICAÇÕES —————————————————————————————————————————————————————–

      Altura da rabeta (mn/pol)

      Altura da rabeta (mn/pol)

      Peso (Kg)

      Peso (Kg)

      Nº de cilindros

      Capacidade volumétrica

      Potência (Kw/Hp)

      Faixa máxima de rotação (rpm)

      Taxa de compressão

      Sistema de indução de combustível

      Tipo de Comando

      Ignição

      Sistema de operação

      Lubrificação

      Sistema de Partida

      Sistema de inclinação

      Navegação águas pouca profundid

      Alternador

      Retificador regulagem voltagem

      Proteção partida engatada

      Sensor de temperatura

      Proteção rotação excessiva

      Velocímetro

      Tacômetro

      Indicador de Power Trim

      Hélice

      Tanque de gasolina (1)

      L: 20

      X: 25

      L: 175

      X: 179

      4

      1832

      84,6/115

      5300~6300

      10

      EFI

      DOHC

      TCI

      Caixa de comando

      Carter úmido

      Elétrico

      PTT

      STD

      35

      STD

      Na caixa de comando

      STD

      STD

      Digital multifunção

      Digital multifunção

      No tacômetro digital

      Aço Inoxidável

      N/D

      CARACTERÍSTICAS ————————————————————————————————————————————————————–

      NOVO PROJETO DE MOTOR 4 CILINDROS EM LINHA, DOHC 1,8 L

      • Capô mais leve de resina moldada
      • Cabeçote
      • Bloco do Motor
      • Pistão e Virabrequim
      • Coletores de admissão e escape

      Mais performance!

       

      PTT MONOCILÍNDRICO – 3KG

      Mais Leve! 

      BASE INFERIOR (BANDEJA)

      Mais Leve!


       

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        MOTOR DE POPA YAMAHA VF 250

        MOTOR YAMAHA VF 250

        FORÇA NA ARRANCADA DOS MOTORES 2 TEMPOS E A EFICIÊNCIA DOS MOTORES 4 TEMPOS > MAIS LEVE > MAIS RÁPIDO > MAIS FORTE

        ESPECIFICAÇÕES —————————————————————————————————————————————————————–

        Tipo de motor

        Faixa máxima de rotação (rpm)

        Taxa de compressão

        Sistema de Partida

        Cilindrada

        Corrente alternador mín rotação

        Sistema injeção combustível

        Sistema de ignição

        Relação da transmissão

        Peso seco rabeta mais curta

        V6 (60)

        5000 – 6000

        10:03:01

        Elétrico

        4169 cc. 4,2L

        50 A

        DOCH EFI VTC

        TCI microcomputer

        21:12 (1,75)

        229 kg

        CARACTERÍSTICAS ————————————————————————————————————————————————————–


         

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          MOTOR DE POPA YAMAHA VF 200

          MOTOR YAMAHA VF 200

          MAIS RÁPIDO. > A ARRANCADA QUE FALTAVA.

          ESPECIFICAÇÕES —————————————————————————————————————————————————————–

          Tipo de motor

          Faixa máxima de rotação (rpm)

          Taxa de compressão

          Sistema de Partida

          Cilindrada

          Corrente alternador mín rotação

          Sistema injeção combustível

          Sistema de ignição

          Relação da transmissão

          Peso seco rabeta mais curta

          V6 (60)

          5000 – 6000

          10:03:01

          Elétrico

          4169 cc. 4,2L

          50 A

          DOCH EFI VTC

          TCI microcomputer

          21:12 (1,75)

          229 kg

          CARACTERÍSTICAS ————————————————————————————————————————————————————–


           

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            MOTOR DE POPA YAMAHA VF 150

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            SILENCIOSO E DE FÁCIL NAVEGABILIDADE > MÍNIMA MANUTENÇÃO > PARTIDAS RÁPIDAS E PRECISAS > ALTA NAVEGABILIDADE > DESEMPENHO E ECONOMIA

            ESPECIFICAÇÕES —————————————————————————————————————————————————————–

            Tipo de motor

            Faixa máxima de rotação (rpm)

            Taxa de compressão

            Sistema de Partida

            Cilindrada

            Corrente alternador mín rotação

            Sistema injeção combustível

            Sistema de ignição

            Relação da transmissão

            Peso seco rabeta mais curta

            4 cilindros

            5000 – 6000

            10:03:01

            Elétrico

            2785 cc. 2,8L

            50 A

            DOCH EFI VTC

            TCI microcomputer

            28:14 (2,0)

            218 kg

            CARACTERÍSTICAS ————————————————————————————————————————————————————–


             

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