MOTOR YAMAHA F150 DETL / DETX
INJEÇÃO ELETRÔNICA E PARTIDA ELÉTRICA > INJEÇÃO ELETRÔNICA > MÍNIMA EMISSÃO DE POLUENTES > SILENCIOSO > RESPOSTAS RÁPIDAS > LEVE E COMPACTO
ESPECIFICAÇÕES —————————————————————————————————————————————————————–
Altura da rabeta (mn/pol)
Peso (Kg)
Nº de cilindros
Capacidade volumétrica
Potência (Kw/Hp)
Faixa máxima de rotação (rpm)
Taxa de compressão
Sistema de indução de combustível
Sistema de indução de ar
Ignição
Sistema de operação
Lubrificação
Sistema de Partida
Sistema de inclinação
Navegação águas pouca profundidade
Alternador
Retificador regulagem voltagem
Proteção partida engatada
Sensor de temperatura
Proteção rotação excessiva
Velocímetro
Tacômetro
Indicador de Power Trim
Hélice
Consumo Máximo
L: 516/20.3
L: 216
4
2670
110.3/150
5000/6000
9.0
EFI
DOHC
Micro computador TCI
Caixa de comando
Cárter úmido
Elétrico
PTT
STD
35A
STD
Na caixa de comando
STD
STD
Digital multifunção
Digital multifunção
No tacômetro digital
Aço inoxidável
56.4 l/h – 5500rpm
CARACTERÍSTICAS ————————————————————————————————————————————————————–
ALTO DESEMPENHO
Compacto, esbelto e silencioso, o moderno motor com injeção eletrônica de combustível oferece potência, performance e economia extraordinárias.
BAIXA EMISSÃO DE POLUENTES
Atende os padrões de emissões de poluentes mais exigentes, recebendo três estrelas da CARB 2006.